“三箭齐发”助力车市“下半场”,比亚迪宋Pro上市8.98万起

时间:2019-07-18 来源: 旅游
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随着当今消费者对汽车购买的需求不断增加,目前的一些型号通常“不在路上”,例如在原始命名中添加“L”和“PLUS”。后缀如“Pro”表示新车已经完成了定位的飞跃。其中,比亚迪秦临是一个典型的例子。在今年的上海车展期间,比亚迪推出了第二款“Pro”版本的 Song Pro。

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7月11日,比亚迪Song Pro系列在北京正式上线。新车配备三种燃料,DM和纯电动。根据配置,共推出12款车型,价格范围为8.98-21.98百万。

此外,比亚迪还准备了1万元的Song Pro替代补贴,黑色技术包,24零利息,2年自由流动,迪粉交换点等优惠。此外,电池寿命保修和免费充电桩的礼品也解决了日常车辆的后顾之忧。

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▲比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江

从Song MAX到新一代Tang,再到Yuan EV系列,在Dynasty系列推出后,比亚迪似乎是汽车市场冬季为数不多的“爆炸性制造机器”之一。毫无疑问,对于比亚迪而言,此次上市的Song Pro也是一款备受期待的重型新车。在发布会上,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,Song Pro正在为A + SUV设定新的基准。 “Song Pro燃料版的新基准值为15万等级; Song Pro DM是A +级SUV性能和节能的新标杆; Song Pro EV是20万级纯电动SUV的专业新标杆。”赵长江满怀信心地说。

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作为比亚迪BNA架构下的首款A + SUV,Song Pro建立在一个新平台上,轴距为2712mm,定位高于目前的Song。随着车身尺寸的增加,为了确保操控性和安全性,Song Pro车身高强度钢占比高达76%。新车将在年中正式推出。最直接的竞争对手是长安CS75 PLUS,传奇GS5,博悦PRO等车型。

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在外观方面,Song Pro采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face 2.0”设计语言。如果现金是“龙面”的开头,那么Song Pro将更加生动地反映这种设计语言。类似的正面形状看起来并不陌生,它与Qin Pro保持着极为相似的魅力。

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与目前的歌曲相比,Song Pro的“腰身”显然更加修长,特别是凹腰线营造出优雅感。在车身尺寸方面,除了汽车的高度之外,Song Pro与现在的Song相比增加了其外部尺寸,轴距增加最多,达到52mm。

Song Pro车身的后部看起来更加棱角分明,采用全新设计的直通式尾灯,首次将“龙爪”元素融入尾灯,与车头灯相呼应。

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内饰仍然极简主义,但中央控制台略微向主驾驶侧倾斜,主驾驶区域和副驾驶区域之间放置“小手柄”,增加了主驾驶的独特感。 DM型号优于内饰材料中的燃料版本,并且使用大量Alcantara防毛皮材料包裹中央控制台。

在智能方面,Song Pro拥有DiLink2.0智能网络连接系统,App遥控驾驶,L2级智能驾驶辅助系统和360度全息透明图像系统。

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Song Pro燃油版配备1.5T发动机,配备6速自动变速箱。与目前的Song相比,功率参数得到改善,最大功率为118kW,最大扭矩为245Nm,符合国家六B排放标准。 DM车型分为“三引擎四轮驱动”和“双引擎四轮驱动”两种动力版本。其中,三引擎四轮驱动结构由发动机和前后桥双电机组成,具有更强的动力。综合功率348kW,综合扭矩775Nm,每100公里综合油耗1.4L。双引擎四轮驱动结构由发动机和后部组成。轴马达包括较低的价格门槛和燃料消耗。该系统的总功率为238千瓦,组合扭矩为525牛米,每100千米的综合油耗为1.3升。在变速器方面,两款车型均配备6速双离合器变速箱。

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Song Pro EV提供两种电源型号。大功率版和大功率高耐久版配备前桥交流永磁同步电机,最大功率120kW,135kW,峰值扭矩280Nm。与此同时,这两款动力车型分别配备了容量为59.1千瓦时和71千瓦时的电池组,分别对应于NEDC巡航范围405公里和502公里。

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根据比亚迪最近公布的最新销售数据,今年1至6月,比亚迪乘用车的累计销量为223,180辆。其中,1 - 6月新能源汽车累计销量140,761辆,同比增长97.5%。其中,宋新一代以新一代宋宋MAX为代表,6月份销售了9,283辆,今年上半年共销售了56,796辆新车。它仍然是比亚迪王朝系列的最大贡献者。

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此外,除了Song Pro比亚迪外,还将在下半年上市一些新车。其中,秦,另一个王朝系列的主要产品,预计将在第三季度完成。目前,新一代秦EV的外观,内饰设计和动力逐渐浮出水面,NEDC条件下的续航里程达到421km,燃油版本将在后期加入。与此同时,比亚迪正准备推出e2第三款e2。 e2基于比亚迪最新的BNA车辆架构和电子平台,被定义为“全新的智能和纯粹的交叉车辆”。据悉,这款新车将于7月中旬上市。

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除了推出大量新车外,比亚迪在今年上半年在其他方面取得了巨大成功。例如,生产能力的扩大,大量的新能源补贴以及新设计中心的建立都使比亚迪成为新的能源领导者。力量和信心。随着新能源补贴过渡期的结束,面对2019年汽车市场“下半年”竞争的激烈竞争,比亚迪将全力以赴地交出美好的年终答案。

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